Pnevmatike

Kazalo:

Pnevmatike
Pnevmatike

Video: Pnevmatike

Video: Pnevmatike
Video: Закон о пневматике 2020 2024, Marec
Anonim

Pravilne pnevmatike so ključnega pomena za udobje, vodljivost in varnost vozila. Pnevmatike so narejene za vsa vozila na potrošniški ravni, predvsem za osebna vozila, enoprostorce, zmogljive avtomobile, lahka tovorna vozila in športna terenska vozila. Poleg tega je na voljo širok izbor pnevmatik za motocikle in skuterje, tekmovalne avtomobile in tovornjake, terenska vozila in vsa gospodarska vozila. Glede na njihovo uporabo se pnevmatike razlikujejo glede na velikost, zasnovo, konstrukcijo in lastnosti delovanja.

Bias Ply v primerjavi z radialnimi pnevmatikami

Medtem ko konstrukcija pnevmatik vključuje več drugih elementov, je pomembno razlikovanje med pristranskostjo in radialnimi gumami. Pnevmatike so zgrajene iz gumijastih zmesi, ojačenih z vrvicami ali vložki, ki jih vsebuje. Jekleni pasovi tvorijo okostje pnevmatike, vendar smer smeri določa vrsto pnevmatike. Pnevmatike z nagibnimi vložki imajo vrvice, ki tečejo približno +/- 60 stopinj v smeri vožnje, medtem ko imajo radialne pnevmatike vložke, ki so raztegnjeni pravokotno na (ali 90 stopinj stran) od smeri vožnje. Radialne pnevmatike so danes najpogostejši tip. Koristni so, ker se sloji ne drgnejo skupaj in jih sčasoma oslabijo. Poleg tega radialne pnevmatike neposredno izboljšajo porabo goriva.

Osnove pnevmatik

Na splošno gledano so pnevmatike sestavljene iz tekalne plasti in bočnice. Tekalna plast je obodni del pnevmatike, katere deli se med vrtenjem pnevmatike dotikajo ceste. Stranska stena povezuje tekalno plast s kroglicami, ki obkrožajo rob. Pnevmatike so razvrščene glede na širino tekalne plasti, višino bočnice in velikost platišča, po katerem so zasnovane. Razvrščeni so tudi glede na njihovo hitrost in indeks obremenitve, skupaj znani kot njihov opis storitve.

Velikosti in specifikacije

Pnevmatike so narejene tako, da ustrezajo specifikacijam proizvajalcev in ponujajo možnosti nadgradnje. Originalna oprema vključuje tovarniško nameščene pnevmatike. Vsa vozila določajo velikost (-e) pnevmatik, ki ustrezajo njihovi znamki in modelu. Pri večini vozil je na voljo več možnosti velikosti.

Specifikacija pnevmatike je navedena na bočni steni. Skupna koda pnevmatike se glasi: P185 / 60R14 82H. Ta koda pove praktično vse ustrezne informacije o pnevmatiki:

  • P pomeni "P-metric", kar pomeni njegovo uporabo pri osebnih avtomobilih, enoprostorcih in nekaterih lahkih tovornjakih
  • 185 je širina preseka (tekalne plasti) v milimetrih
  • 60 je razmerje stranic, ki pove navedeno višino bočnice kot odstotek širine pnevmatike
  • R je za radialno konstrukcijo
  • 14 je premer kolesa v palcih
  • 82 je indeks obremenitve ali največja teža, v tem primeru 1.047 kilogramov
  • H je hitrost ali najvišja priporočena hitrost, ki ustreza 130 mph

Vse pnevmatike vsebujejo določeno vrsto kode, čeprav se uporablja šifrant. Druga oblika kode, 37X12.5R17LT, je skupna nekaterim pnevmatikam za tovornjake / SUV. V tem primeru ima pnevmatika skupni premer 37 palcev, široko 12,5 palca, radialno obliko in ima 17-palčni platišče. Na koncu oznaka "LT" pomeni, da je pnevmatika narejena za lahka tovorna vozila, uporabna v terenskih ali vlečnih vozilih.

Tehnološko oblikovanje

Pnevmatike so v prvi vrsti zasnovane tako, da zagotavljajo oprijem na mokrih in suhih površinah. Poleg tega morajo zagotavljati bočno stabilnost pri zavijanju pri visokih hitrostih, podpirati težo vozila in njegovo obremenitev ter optimalno stikati s cesto. Vzorec tekalne plasti je največji dejavnik pri določanju oprijema pnevmatike. Dirkalne gume, izdelane za suhe ceste, pogosto nimajo tekalne plasti, kar omogoča, da celotna površina zagrabi pločnik. Potrošniške gume nimajo tega razkošja, saj morajo upoštevati mokro, hladno in / ali snežno in ledeno vreme. Vzorci tekalne plasti so računalniško zasnovani tako, da v dežju usmerjajo vodo ven in iz pnevmatik. S kombinacijo utorov s spremenljivo širino in globino, lamelami ali režami v tekalni plasti, rebrih in blokih pnevmatike dosežejo različne stopnje oprijema in zmogljivosti v vseh vremenskih razmerah.

Standardne pnevmatike za osebna vozila, lahka tovorna vozila in športna terenska vozila so uravnotežene za uporabo v celotni sezoni, saj zagotavljajo stabilnost, udobje in dober oprijem v vsakem vremenu, čeprav so modeli lahkih tovornjakov / športnih terencev običajno večji in zagotavljajo mero terenskega oprijema. Učinkovite pnevmatike ponujajo visoko hitrost stabilnosti in odzivnosti, posebne terenske pnevmatike pa imajo globoke ušesce in izredno debele bočnice, ki se ugriznejo v ohlapne površine in zagotavljajo večjo odpornost na predrtja. Zimske vlečne pnevmatike so lahko pritrjene na zatiče ali nešpičaste za največji nadzor in zavorno moč na snegu ali ledu. Proizvajalci pnevmatik uporabljajo vrsto tehnologij, ki vplivajo na oblikovanje in gradnjo. Med najbolj sestavnimi so materiali zmesi tekalne plasti, vzorec tekalne plasti, konstrukcija bočnice ter notranja dinamika jermenov in slojev.

Vreme

Kakovost ceste, vreme je najpomembnejši dejavnik, ki vpliva na zasnovo pnevmatike. Zaradi sezonskih sprememb temperature in pogojev vožnje so na voljo številne sezonske pnevmatike, primerne za uporabo v vseh letnih časih. Celoletne pnevmatike, kot že ime pove, so koristne skozi celo leto in vozilom zagotavljajo dober oprijem in oprijem. Poletne pnevmatike so narejene za ravnanje s suhim vremenom in zmogljivosti, čeprav standardni modeli zagotavljajo tudi dobro oprijem na mokri podlagi. Zimske pnevmatike so zasnovane tako, da zagotavljajo oprijem na snegu in ledu, čeprav se celotna izbira zelo razlikuje. Terenske gume so izdelane za lahka tovorna vozila in športna terenska vozila in so narejene tako, da zagotavljajo oprijem na cesti, hkrati pa ponujajo poštene do dobre terenske zmogljivosti.

Specialne pnevmatike

Med posebne gume spadajo tiste, posebej zasnovane za terensko vožnjo po blatu, kamnu ali pesku in izjemno zmogljive pnevmatike, pa tudi ne-ulične dirkalne pnevmatike in pnevmatike za priklopnike. Specializirane pnevmatike so izdelane predvsem za eno stvar, od plezanja po ohlapnih skalah ali po blatnih rutah do hitrih zavojev na suhi asfaltni progi. Kot kompromis so posebne gume pogosto nezakonite na javnih cestah, pa tudi skoraj neuporabne na mokrih ali zasneženih površinah.

Blagovne znamke in cene

Obstajajo številni proizvajalci pnevmatik, ki ponujajo širok izbor pnevmatik vseh vrst. Nekatera podjetja izdelujejo posebne pnevmatike, druga pa imajo raznoliko paleto izdelkov. Spet drugi proizvajajo predvsem modele za trg osebnih in / ali lahkih tovornjakov. Kratek seznam znamk pnevmatik vključuje naslednje:

  • Bridgestone / Firestone
  • BFGoodrich
  • Dobro leto
  • Pirelli
  • Hoosier
  • Kumho
  • Uniroyal
  • Jokohama
  • Hankook

Stroški pnevmatik se zelo razlikujejo. Posamezna pnevmatika lahko stane 50 USD ali manj. Visoko zmogljive in posebne gume lahko stanejo tudi več sto dolarjev na kos ali več, odvisno od proizvajalca in uporabe. Nekatere pnevmatike, vključno z visokozmogljivimi zimskimi pnevmatikami z visoko zmogljivostjo in pnevmatikami z največjim oprijemom, je treba vedno uporabljati v celotnih kompletih. Pri standardnih potovalnih pnevmatikah so pogosto dovoljeni neusklajeni kompleti.

Priporočena: